行業(yè)動(dòng)態(tài)
環(huán)冷機(jī)軸端漏風(fēng)鋼刷密封處理 環(huán)冷機(jī)軸端漏風(fēng)刷式密封-江南刷業(yè)
鋼刷式密封,鋼刷式密封采用鋼絲刷進(jìn)行柔性密封,鋼刷和臺(tái)車接觸式不會(huì)磨損臺(tái)車,柔性密封效果更理想,鋼絲更富有彈性,接觸臺(tái)車表面能通過鋼刷的彈性柔性接觸或者跳過,燒結(jié)環(huán)冷機(jī)是燒結(jié)工序重要的燒結(jié)礦冷卻設(shè)備,環(huán)冷機(jī)的冷卻方式為動(dòng)部件為旋轉(zhuǎn)臺(tái)車,下風(fēng)箱為靜止部件,通過下風(fēng)箱將冷卻風(fēng)導(dǎo)入臺(tái)車中,旋轉(zhuǎn)臺(tái)車與下風(fēng)箱之間構(gòu)成了動(dòng)靜密封。因其風(fēng)量較大、風(fēng)壓較高,旋轉(zhuǎn)臺(tái)車與下風(fēng)箱之間的動(dòng)靜密封效果是影響燒結(jié)機(jī)環(huán)冷機(jī)能耗的主要指標(biāo)。常見的幾種冷卻方式其中一種為耐熱橡膠側(cè)密封,此種方式在使用初期效果非常良好,但是由于橡膠的使用壽命問題及大塊物料撞擊橡膠塊等原因,使用一段時(shí)間后橡膠老化導(dǎo)致漏風(fēng)嚴(yán)重,需要停機(jī)進(jìn)行整條橡膠更換,停機(jī)對(duì)于企業(yè)來說意味著成本增加,且耐熱橡膠成本相比高昂。另外一種較為常見的密封方式為采用鋼絲刷密封,將鋼絲刷固定在密封組件中,此種方式使用壽命長,但相比高溫橡膠的方式密封效果相對(duì)較差,其并沒解決礦料撞擊密封裝置導(dǎo)致漏出環(huán)冷機(jī)的問題。因此如何提升密封裝置的使用效果和使用壽命是本領(lǐng)域技術(shù)人員一直關(guān)注的技術(shù)問為了解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供一種密封效果好,結(jié)構(gòu)簡單,且可實(shí)現(xiàn)快換的環(huán)冷機(jī)密封裝置。本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:一種快換式環(huán)冷機(jī)密封裝置,包括支座,鋼絲刷壓板,鋼絲刷及支腿;鋼絲刷通過鋼絲刷壓板固定在支座的頂部,支腿的一端與支座背向鋼絲刷的側(cè)面鉸接,支腿另一端支撐在環(huán)冷機(jī)軌道內(nèi)側(cè)。上述的快換式環(huán)冷機(jī)密封裝置中,所述的支腿包括固定下支腿和固定上支腿,固定下支腿的上端設(shè)有外螺紋,固定上支腿的下端設(shè)有內(nèi)螺紋,固定下支腿的上端與固定上支腿的下端螺接。上述的快換式環(huán)冷機(jī)密封裝置中,所述的固定上支腿端的內(nèi)螺紋的長度大...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種快換式環(huán)冷機(jī)密封裝置,其特征是:包括支座,鋼絲刷壓板,鋼絲刷及支腿;鋼絲刷通過鋼絲刷壓板固定在支座的頂部,支腿的一端與支座背向鋼絲刷的側(cè)面鉸接,支腿另一端支撐在環(huán)冷機(jī)軌道內(nèi)側(cè)。